Non-destructieve oppervlakte-inspectie van vliegtuigen na mogelijke schade door vogels, bliksem of hagel mag geen onduidelijkheid laten bestaan over de inspectieresultaten. Tegelijkertijd is een vliegtuig aan de grond (AOG) slecht voor de zaken. Daarom willen onderhouds- en reparatiebedrijven en luchtvaartmaatschappijen zo snel mogelijk weten of een vliegtuig luchtwaardig is, zonder compromissen aan nauwkeurigheid of veiligheid.
In de lucht- en ruimtevaartbranche worden de meeste inspecties nog steeds op dezelfde manier uitgevoerd als 40 jaar geleden. Naast het feit dat dit tijdrovend en zelfs gevaarlijk is, kunnen ongunstige weersomstandigheden en de beschikbaarheid van de benodigde inspectieapparatuur de lijninspectie vertragen.
Onze met geavanceerde en gepatenteerde technologie uitgeruste robotplatforms van de V-serie zijn de veilige, snelle en kosteneffectieve oplossing voor uw inspecteurs om alle visuele en andere NDT-inspecties van vliegtuigoppervlakken uit te voeren.